Все, что вам нужно знать о круговых развязках Испании.

2 октября 2020

Узнайте, умеете ли вы правильно ездить на кольцевых развязках в Испании (вы можете избежать штрафа в 200 евро).

В Испании 38 000 кольцевых развязок, что делает ее третьей европейской страной с самой высокой плотностью на душу населения в этом типе перекрестков (после соседей Франции и Португалии).

Это означает, что если вы едете в Испании, вам наверняка придется объезжать больше, чем странная «ротонда».

Испанцы в целом известны как хорошие водители, у них репутация лучше, чем у их итальянских или греческих коллег.

Однако одна из повторяющихся жалоб иностранцев в Испании - это случайное понимание местными жителями правил движения на кольцевой развязке. По общему признанию, это не то, что знает какая-либо конкретная нация.

Что еще более важно, испанцы и иностранные резиденты, скорее всего, делят в равных долях тот факт, что они не знают, что неправильное движение внутри испанской кольцевой развязки может привести к штрафу в размере 200 евро.

И это неспроста, так как за последние пять лет в Испании количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом на круговых перекрестках увеличилось вдвое. По данным Европейской ассоциации водителей (AEA), в городских районах количество аварий в целом увеличилось на 86 процентов.

Это побудило полицию Гранады недавно опубликовать в Твиттере видео-напоминание о правилах движения с круговым движением, изложенных в статье 74 Общих правил дорожного движения Испании.

По данным испанской полиции, наиболее распространенное нарушение правил дорожного движения заключается в том, что водители «сокращают путь», опасно выезжая и пересекая полосу движения водителей, которые находятся на других круговых полосах движения.

Но это не все. По данным компании Foremaster, занимающейся логистическим анализом, 75 процентов испанцев не знают, для чего предназначена каждая круговая полоса, и 60 процентов из них также не указывают правильную индикацию на перекрестках.

Итак, как мне правильно ездить на кольцевой развязке в Испании?

Фактически, правила не отличаются от правил большинства стран мира, за исключением, конечно, тех, где вы едете налево.

Во-первых, вы уступаете дорогу тем, кто уже едет на кольцевой развязке, а когда становится ясно, вы въезжаете по правому краю, как по часовой стрелке.

При входе вы должны расположиться на полосе, которая соответствует выходу, на который вы собираетесь выехать. Не следует включать при входе поворотник.

Если вы планируете выехать на первый или второй съезд , придерживайтесь внешней полосы и указывайте направо при приближении к съезду (только при втором съезде).

Генеральное управление дорожного движения Испании на самом деле предлагает не указывать направо, если вы едете на первом съезде, поскольку это может сбить с толку других водителей.

Если вы собираетесь свернуть на третий съезд , выберите внутреннюю или среднюю полосу движения и начните переходить на внешнюю полосу при прохождении второго съезда, проверяя свое слепое пятно на наличие встречных автомобилей, которые не следуют правилам.

Укажите, когда вы приближаетесь к выходу. Вы не должны указывать налево поворотником, чтобы указать, что вы все еще объезжаете круговую развязку, хотя это обычная практика во всем мире.

Если вы выбираете четвертый съезд (часто поворот на 180 градусов), сверните на кольцевую развязку и двигайтесь по внутренней полосе.

Если есть три полосы движения, выезжайте на третью (внутреннюю) полосу. Если их двое, перестройтесь на внутреннюю. Как только вы проедете третий выезд, осторожно выезжайте на внешнюю полосу и укажите, что вы собираетесь выезжать из четвертого выезда.

Вообще говоря, вы всегда должны съезжать с кольцевой развязки с внешней полосы, если только нет дорожных знаков, указывающих на иное.

Велосипедист или группа велосипедистов всегда должны иметь приоритет.

Чего еще нужно остерегаться?

Испанские водители не всегда уступают дорогу трафику на кольцевых развязках при въезде на них, поэтому всегда следите за этим.

В Испании также иногда может возникнуть проблема с задним ходом, поэтому убедитесь, что вы не совершаете резких движений на круговых перекрестках без предварительной индикации поворотником, чтобы избежать возможных столкновений с автомобилями на других полосах движения.

Ни при каких обстоятельствах вы не должны подрезать путь других транспортных средств, чтобы выехать с нее. Просто объезжайте еще раз, пока ваш маршрут не станет свободным.

Технически внутренняя полоса перекрестка также может использоваться для обгона. Используйте свой индикатор поворота соответствующим образом, если хотите.

Помните также, что на многих городских кольцевых перекрестках сразу после съездов есть переходы под зебру, так что внимательно следите за светофорами и пешеходами.

Если у Вас есть любые вопросы по недвижимости в Испании, заполните нашу анкету и мы ответим на них!